Pelles Márton - Zsigmond Gábor (2018): A fiumei magyar kereskedelmi tengerhajózás története (1868-1918). The Hungarian maritime trade history of Fiume (1868-1918). Pro Pannonia, Pécs. 224 p. - készült 500 példányban

Első könyvemet, mint egyetemi hallgató/doktorandusz a XXXII. és XXXIII. OTDK-k helyezett dolgozataiból és fiumei levéltári kutatási eredményeimből írtam Dr. Zsigmond Gáborral - a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum akkori főigazgató-helyettesével - közösen. Mind a ketten ugyanazon szakirodalmat, levéltári kutatást ismertük és végeztük el, egymástól függetlenül és más korszakra koncentrálva. Gábor főleg az Osztrák Lloyddal és a magyar kereskedelmi flotta első világháborús tevékenységét, jómagam a magyar flotta és Fiume gazdasági történetét kutattam a boldog békeidők alatt.

Kétnyelvű (magyar, angol), reprezentatív kivitelű könyv, amely áttekinti a történelmi magyar tengerparti kapcsolatokat, követi a magyar trikolórt a világ tengerein, bemutatja a vasút- és kikötőfejlesztéseket, a fiumei ipar fejlesztését. Részletesen szól az államilag támogatott tengerhajózás történetéről, a szabad hajózási vállalatok történetéről, ismerteti a magyar kereskedelmi tengerészet hajóit, kiemelkedő személyiségeit, elemzi kereskedelmi tengerészetünk jelentőségét és eredményeit, valamint bemutatja a magyar hajóflotta sorsát az I. világháború idején. Nem csak a hajózás története, hanem a magyar történelem iránt érdeklődőknek, továbbá a hasznos és szép ajándékkönyvet keresőknek is ajánlott.

Pelles Márton - Zsigmond Gábor (2021): A fiumei magyar kereskedelmi tengerhajózás története (1868-1921). Szülőföld Kiadó, Szombathely. 365 p. - készült 1000 példányban

A 2018-as könyvünknek olyan nagy sikere lett, hogy fél év alatt elfogyott mint az 500 példány, ugyanakkor a könyv jogait eladtunk három évre a Pro Pannonia kiadónak, aki nem volt hajlandó azt újra nyomni, mert félt tőle, hogy nem fogja tudni eladni. Ezt a rossz állapotot 2021-ben sikerült feloldanunk, amikor újra rákutattunk a témára az időközben, az első könyvünk hatására előkerült iratokban és első könyvünk sikere által előttünk megnyílt archívumokban. Így egy dupla olyan hosszú, kifejezetten a magyar közönségnek szánt második kiadást írtunk, mely mostanra szintén szinte teljesen elfogyott.

 Akiket a történelmi Magyarország egyetlen tengeri kikötőjének története, az egykor jelentős magyar kereskedelmi tengeri hajóflotta működése, és a ma Horvátországhoz tartozó Fiume (Rijeka) magyar múltja érdekel, azoknak ez a kötet nem hiányozhat a könyvespolcukról. A gazdagon illusztrált, rendkívül alapos és hiánypótló reprezentatív kötet a szakmai érdeklődőkön túl a történelem iránt érdeklődőknek is ajánlott. Hogyan vált 1910-re az akkor Magyoroszághoz tartozó Fiume Európa tizedik legforgalmasabb és egyik legkorszerűbb kikötőjévé? Hogyan sikerült a magyar államnak - megtérülő - nemzetgazdasági gigaberuházás keretében szinte a semmiből erre a szintre felfejlesztenie Fiumét? Milyen magyar áruk indultak útnak a világ óceánjain a hatalmas tengeri gőzhajók gyomrában? Milyen volt az amerikai kivándorlás, hogyan nézett ki egy magyar luxus óceánjáró? Mekkora veszteség érte az egykori fiumei magyar tengerészetet a trianoni békeszerződés során, amikor elveszítette a portugál és a török tengerészetnél is nagyobb kereskedelmi hajóflottáját? A könyv többek között ezekre a kérdésekre is megbízható és pontos válaszokat ad.

Márton Pelles - Gábor Zsigmond (2022): Povijest riječke trgovačke mornarice 1868. – 1918. / Storia della navigazione commerciale a Fiume (1868 – 1921). Szülőföld, Szombathely.  272 p. - készült 300 példányban

2022 nyarán lehetőségünk nyílt arra, hogy 2021-es budapesti kiállításunkat, melyet még a 2018-as könyvünk alapján keltettem életre, mint magánszemély a Magyar Kereskedelmi és Vendégláróipari Múzeummal (Kiss Imre) és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeummal (Vitézy Dávid) közösen, Fiuméban azaz Rijekában is bemutathassuk. A Muzej Grada Rijeke Ervin Dubrović vezetésével helyet adott így az MKVM (Dr. Török Róbert és Balogh Ádám Tibor) valamint az MMKM (Dr. Zsigmond Gábor, Dr. Pelles Márton, Turcsányi Eszter, Szabó Vera) és a Rijekai Egyetem magyar lektorátusa (Tamaskó Eszter) által létrejött kiállításnak - A modern Fiume születése címmel.

Ezen apropóból fordíttattuk le az eredeti 2018-as könyvünket horvátra (Rene Čipanj Banja) és olaszra (Alessandro Gilioli), mely a kiállításnak, mintegy vezetője is volt a kiállítási katalógus 2023-as megjelenéséig. A kiadvány szövege hűen követi a korábbi magyar-angol változatot, képanyaga viszont már a 2021-es magyar második kiadást veszi alapul.

Knjiga osvjetljava važnu dionicu riječke pomorske povijesti koja je omogućila gospodarski uspon grada u doba Austro-Ugarske Monarhije, točnije nakon Hrvatsko-ugarske nagodbe 1868. godine. U njezinu su fokusu ekonomski rezultati riječke pomorske trgovine, pri čemu se posebno ističe važnost gradske industrije koja je nastala u čvrstoj simbiozi s pomorstvom. Tada narasli promet kroz riječku luku dovest će je početkom 20. stoljeća do desetog mjesta među europskim lukama. Na djelu je bio sinergijski poticaj istovremenom razvoju Hrvatske i Mađarske, vrlo često zahvaljujući privučenim kapitalnim stranim investicijama.  Rijeka je u to doba jedan od gradova s najbržim rastom unutar Monarhije, što je vidljivo na njzinu gospodarskom, urbanističkom, kulturnom, obrazovnom, turističkom i ostalim planovima. Intenzivan višedesetljetni razvoj potrajao je do Prvoga svjetskog rata. Autori su u  knjizi objedinili saznanja o tom razdoblju koja su im bila dostupna u mađarskim arhivima i saznanja koja su dobili zahvaljujući radu u hrvatskim arhivima.

Pelles Márton (2024): Non nobis Domine. Szülőföld Kiadó, Szombathely.  272 p. - készült 300 példányban

Krisztus szegény Lovagjainak Rendjét, mint Krisztushívők Magántársulatát 1979-ben alapította Poggibonsiban (Siena, Olaszország) gróf magionei Cristofani Marcell Albert (1940-2024), amelyhez később társult az 1994-ben alapított magyarországi rendtartomány is. Napjainkban Társaságunk praeceptoriái (rendtartományai) már jelen vannak az USA-ban, a Spanyol Királyságban, Puerto Ricon, Olaszországban és Magyarországon is, miközben kisebb szervezeti egységekkel több más államban is működünk szerte a nagyvilágban. Az alapítás 45. , a magyar rendtartomány 30. és a magyarországi kommendák (Dél-Dunántúli Szent Mór kommenda, Eszergom-Budapesti Szent István király kommenda, Tiszántúli Szent Erzsébet kommenda) 20. évfordulói alkalmából úgy határoztunk, hogy egy kötet megjelentetésével mélyebb betekintést engedünk minden érdeklődőnek a lelkiségünkbe, az alapdokumentumainkba és a hagyományainkba. Bízunk benne, hogy Non nobis Domine című kiadványunk, amely nem hiányozhat egy hagyományhű katolikusnak sem a könyvespolcáról, sokakat fog inspirálni a Krisztusi lovagság modernkori megélésére.

Pelles Márton (2025): Az óceánjáró magyar kereskedelmi tengerészet története a Horthy-korban. Szülőföld Kiadó, Szombathely.  160 p. 

Hogyan lehet tengeri hatalom egy ország, amelynek nincs tengere? Pelles Márton lebilincselő történeti munkája erre a kérdésre keresi a választ – levéltári források, ritka fényképek és elfeledett hajóstörténetek segítségével. A szerző a Horthy-kor gazdasági, politikai és emberi összefüggésein át mutatja be, hogyan próbálta Magyarország Trianon után újra felépíteni tengeri kereskedelmét, hajóit és szakembergárdáját. A könyv nemcsak a hajózás szerelmeseinek szól, hanem mindenkinek, akit érdekel, miként küzdhet egy nemzet a fennmaradásért a hullámok között – tenger nélkül is. Egy izgalmas utazás a magyar tengerészet elveszett, mégis dicsőséges fejezetei felé.